- El sistema de arrastre de papel no funciona.
Solución: Lubricar el engranaje y los rodillos, verificar que no hayan obstáculos que impidan su funcionamiento (Ej: restos de hoja de papel) y que el motor CR (encargado del sistema de papel) este funcionando.
- No se imprimen algunos caracteres o líneas.
Solución 1: Lubricar las agujas de la cabeza de impresión para despegarlas con mucha cautela.
Solución 2: Cambiar la cinta si esta lleva mucho tiempo de uso.
Solución 3: Calibrar la distancia entre el cabezal de impresión y la cinta (están muy separados)
- Se envía la orden de impresión pero no se imprime.
Solución 1: Revisar los parámetros de configuración entre el computador y la impresora.
Solución 2: Revisar la unidad lógica de control y los demás mecanismo verificando que funcionen perfectamente.
- La impresora no enciende.
Solución 1: Verificar que el cable de alimentación no este quebrado en su interior (probar continuidad con el multímetro).
Solución 2: Revisar la fuente de alimentación (utilizar el multímetro para medir componentes.)
Daños Mas Comunes De Las Impresoras de Inyección de Tinta.
- El sistema de arrastre de papel no funciona.
Solución: Lubricar el engranaje y los rodillos, verificar que no hayan obstáculos que impidan su funcionamiento (Ej: restos de hoja de papel) y que el motor CR (encargado del sistema de papel) este funcionando.
- No se imprimen algunos caracteres o líneas.
Solución 1: Verificar que el cartucho no esté con mucha tinta acumulada en su exterior la cual obstruye la salida de la tinta fresca (boquillas tapadas).
Solución 2: Revisar que el cartucho tenga la tinta suficiente o que no esté seca por el desuso del mismo.
-El sistema de transporte de la cabeza no funciona.
Solución 1: Revisar engranajes del sistema de la cabeza de impresión.
Solución 2: Comprobar el estado de las poleas y la banda transportadora para asegurar que todas las partes se ajusten y muevan libremente.
Solución 3: Quitar cualquier objeto extraño que pueda atorar el motor o el tren de engranajes.
Solución 4: Revisar el motor: Examinar conexiones eléctricas, que todos los conectores estén instalados y ajustados en forma adecuada
- Se envía la orden de impresión pero no se imprime.
Solución 1: Revisar los parámetros de configuración entre el computador y la impresora.
Solución 2: Revisar la unidad lógica de control y los demás mecanismo verificando que funcionen perfectamente.
- La impresora no enciende.
Solución 1: Verificar que el cable de alimentación no este quebrado en su interior (probar continuidad con el multímetro).
Solución 2: Revisar la fuente de alimentación (utilizar el multímetro para medir componentes.)
Daños Más Comunes De Las Impresoras Láser.
Al igual que las demás impresoras se pueden presentar fallas en los mecanismos de impresión por acumulación de polvo y demás objetos que obstruyen el libre funcionamiento. Así, se deben lubricar esas partes evitando que los daños se agudicen.
Si la impresión sale casi invisible en lo primero que debemos pensar es en recargar el cartucho del toner.
Muchas veces es necesario realizar una limpieza exhaustiva al compartimiento en donde se aloja el toner y el rodillo ya que por un uso prolongado la impresión puede salir con manchas debido a la acumulación de restos que hay que remover.
Es necesario cuando se envíe la orden de impresión y esta no se ejecute revisar la configuración entre el computador y el periférico. En el peor de los casos si lo anterior no funciona se puede deber a que la unidad lógica está deteriorada.
Si la impresora no enciende debemos revisar el cable alimentador o la fuente de poder con la ayuda del multímetro para medir los componentes de la misma.
La unidad electrónica central (ECU) envía pulsos eléctricos excitando al solenoide (motor) el cual con su mecanismo de bobinado hacer girar un sistema mecánico de engranes, éstos van conectados a los rodillos mecánicamente de manera que cuando gire el engranaje también lo haga los rodillos encargados de transportar el papel para permitir su impresión. Cabe resaltar que el motor gira según ordenes dadas por la ECU y no esporádicamente.
Nombre los tipos de mecanismos de transporte de papel.
Existen dos formas o mecanismos para el transporte de papel: el primero y muy usado antiguamente aunque actualmente también es el de tractor el cual consiste en transportar el papel por medio de unos orificios que éste contiene en sus dos lados.
El segundo y muy usado hoy en día el de fricción, el cual consiste en jalar el papel para transportarlo en su proceso de impresión. El papel utilizado contrario al anterior no tiene orificios en sus dos lados.
¿Cómo funciona el mecanismo de desplazamiento de la cabeza de impresión?.
Dado que la cabeza de impresión tiene que moverse de izquierda a derecha para imprimir, ésta tiene que ser accionada por un motor que le ayude a cumplir esta función. Es así que el motor recibe las órdenes previamente y por un sistema de una cinta dentada hace mover la cabeza de impresión en línea horizontal según la lógica de la impresión. Concluimos entonces que todo mecanismo que tenga que moverse dentro de la impresora debe ser accionado por un motor.
¿Qué hace el mecanismo de limpiador de boquillas?.
El mecanismo limpiador de boquillas permite a los cartuchos eliminar después de cada impresión la tinta derramada sobrante la cual puede secarse y obstruir la salida de tinta fresca. De este modo, las boquillas van a estar siempre limpias y listas para un nuevo proceso. Así, el sistema limpiador se levanta cada vez que los cartuchos vuelven a su estado inicial permitiendo por medio de una especie de espumilla absorber la tinta sobrante.
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